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蜗轮齿轮成型加工刀具 非标刀片定做 蜗轮
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车刀材料的选择

常用的硬质合金可根据其制造的合金元素不同,分为以下四类:

1.钨钴合金

      由碳化钨和钴组成,常温时的硬度为HRA87~92,红硬性为800--900,代号为YG,常用商标为YG3、YG3X、YG6、YG6X、YG8、YGll等。其中YG3X及YG6X归于细颗粒碳化钨合金。YA6则是我国试制成功的一种含有少数碳化钴的细颗粒硬质合金。

      钨钴合金冷硬性很高,耐性也较好,宜用于加工脆性资料,如金属蚀口铸铁,也可车削冲击性较大的工件。因为它的红硬度较差,蜗轮箱加工刀具选择,在600℃时,钨钴合金简单和切屑粘结,使刀头前面磨损,故不宜用于车削软钢等耐性金属。

      YG6X细颗粒碳化钴合金耐磨性较好,其强度近似YG6,因而车削冷硬合金铸铁、耐热合金钢及普通铸铁等都有杰出效果。

2.钨钛钻合金

      由碳化钨、碳化钛及元素钻组成,代号用YT表明,常用的有YT5、YTl4、YTl5、YT30等商标。钨钴钛合金的冷硬功能和红硬功能比硬质合金高。在高温条件下比钨钴合金耐热耐磨、抗粘性大,宜于加工钢料及其他耐性金属资料,但因为性脆,不耐冲击,故不宜加工脆性金属。

3.钨钴钛铌合金

      它是钨钴钛合金中的新产品,由碳化钨、碳化钛、钴、少数碳化铌组成,代号为YW,常用商标为YWl、YW2。它的耐磨性和热硬性都比较好,适用于切削各种铸铁和特殊合金钢材,如不锈钢、耐热钢、高锰钢等较难加工的资料。

4.钨钴铌类合金

      这是一种含有少数碳化铌的细颗粒钨钻类硬质合金,代号为YA,常用商标为YA6。它的耐磨功能更高,适合于不锈钢、耐热钢、特硬铸铁、铁合金、硬塑料、玻璃和陶瓷等的加工。

      在选用硬质合金时,应根据硬质合金本身功能特点、加工工件资料和切削条件等因素归纳考虑。

      除高速钢和硬质合金两种常用车刀切削资料外,还有碳素工具钢、合金工具钢、金刚石、陶瓷等。碳素工具钢、合金工具钢的切削功能差,而金刚石价格高,以上三者都较少采用。

      因为陶瓷资料比硬质合金的红硬性更高,耐磨性好,价格低,正成为一种使用广泛的刀具资料,但因为该种资料性脆、怕冲击、刃磨困难,所以在使用时仍受到一定的限制。

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高温合金

一、高温合金的概念、原理和分类

高温合金一般是指能在600~1200℃的高温下抗痒化、抗腐蚀、抗蠕变,并能在较高的机械应力效果下长期作业的合金资料。

高温合金强调的不是耐受温度指标,耐受温度比高温合金高的资料有很多,比如难熔合金、陶瓷及碳碳复合资料等。高温合金最底子的特性在于必定温度下所具有的高强度。以一般的修建用钢材为例,它在室温下强度很高,但在修建失火焚烧时强度会急剧下降,从而导致修建坍塌。高温合金的长处是,在600~1200℃的高温下,它仍然能坚持极高的强度和硬度以接受较高的载荷。因而俄罗斯将其称为热强合金,而欧美称之为超合金(superalloy)。

一般钢材含有十多种化学元素,而高温合金一般含有超越30-40种元素,高温合金之所以能在高温下坚持较高的强度和硬度首要原因在于这些元素在安排中发挥着强化金属功能的效果。

高温合金的分类有多种:1)按制造工艺分为变形高温合金、铸造高温合金和粉末高温冶金三类。2)按合金的首要元素分为铁基高温合金、镍基高温合金和钴基高温合金三类。3)按强化办法分为固溶强化、时效强化、氧化物弥散强化和晶界强化等。

以工艺分类来看,变形高温合金运用规划最广,占比达70%,其次是铸造高温合金,占比20%。以合金首要元素来看,镍基高温合金运用规划最广,占比达80%,其次为镍-铁基,占比14.3%,钴基占比最少,占比5.7%。

二、高温合金展开进程及概略

高温合金最早诞生于20世纪初期的美国,被用作车站的防腐支架。从二战开端,高温合金的研发进入了高速展开时期,镍基高温合金、钴基高温合金、铁基高温合金纷纷研发成功,并大量运用。现在镍基高温合金是现代航空发起机、航天器和火箭发起机以及舰船和工业燃气轮机的要害热端部件资料(如涡轮叶片、导向器叶片、涡轮盘、焚烧室等),也是核反应堆、化工设备、煤转化技能等方面需求的重要高温结构资料。

高温合金的展开首要阅历了几个阶段:二十世纪40时代以前提出概念,40-50时代实现在喷气发起机的运用,50-60时代在真空熔炼技能取得重大进展,60-70时代会集在合金化方面,70时代后首要在工艺研讨方面,定向凝结、单晶合金、粉末冶金、机械合金化和陶瓷过滤等新工艺成为高温合金展开的首要动力,其间定向凝结工艺制备的单晶合金尤为重要,在航空发起机涡轮叶片中运用尤为广泛。二十世纪80时代以来,国内外广泛展开数值模仿研讨,取得了重要进展,并在此基础上展开了显微安排及冶金缺点猜测研讨。

三、镍基高温合金

在整个高温合金领域中,镍基高温合金占有特别重要的地位,与铁基和钴基合金比较,镍基合金具有更好的高温功能、良好的抗痒化和抗腐蚀功能。镍基高温合金是高温合金中运用最广、高温强度蕞高的一类合金。其首要原因,一是镍基合金中能够溶解较多合金元素,且能坚持较好的安排安稳性;二是能够构成共格有序的A3B型金属间化合物[Ni3(Al,Ti)]相作为强化相,使合金得到有用强化,获得比铁基高温合金和钴基高温合金更高的高温强度;三是含铬的镍基高温合金具有比铁基高温合金更好的抗痒化和抗燃气腐蚀才能。能够说,镍基高温合金的展开决定了航空涡轮发起机的展开,也决定了航空工业的展开。选用定向凝结技能制备出的镍基单晶合金,其运用温度已接近合金熔点的90%,成为今世先进航空发起机热端部件不行替代的重要结构资料。

镍基高温合金含有十多种元素,增加合金元素对高温合金的功能起要害的效果。以铸造镍基高温合金为例,铸造镍基高温合金以γ相为基体,增加铝、钛、铌、钽等构成γ’相进行强化,γ’相数量较多,有的合金高达60%;参加钴元素能前进γ’相溶解温度,前进合金的运用温度;钼、钨、铬具有强化固溶体的效果,铬、钼、钽还能构成一系列对晶界发生强化效果的碳化物;铝、铬有助于抗痒化才能,但铬下降γ’相的溶解度和高温强度,因而铬含量应低些;铪改进合金中温塑性和强度;为了强化晶界,增加适量的硼、锆等元素。研讨标明,GMR235铸态合金的含碳量为0.18%时,高温耐久寿数和抗拉强度蕞大,且具有较好的塑性,增加硼和锆的合金耐久性明显改进,合金的枝晶距离削减,碳化物的析出量削减且碳化物颗粒细化,从而改进各方面功能。

镍基高温合金是20世纪30时代后期开端研发的。英国于1941年首先出产出镍基高温合金Nimonic75;为了前进蠕变性又增加了铝,研发出Nimonic80。美国于40时代中期,苏联于40时代后期,我国于50时代中期也研发出镍基合金。

镍基合金的展开包含两个方面:合金成分的改进和出产工艺的改造。50时代初,真空熔炼技能的展开,为炼制含高铝和钛的镍基合金创造了条件。初期的镍基合金大都是变形合金。50时代后期,因为涡轮叶片作业温度的前进,要求合金有更高的高温温度,蜗轮齿轮成型加工刀具,可是合金的强度高了,就难以变形,乃至不能变形,于是选用熔模精细铸造工艺,展开出一系列具有良好高温强度的铸造合金。60时代中期展开出功能更好的定向结晶和单晶高温合金以及粉末冶金高温合金。为了满意舰船和工业燃气轮机的需求,60时代以来还展开出一批抗热腐蚀功能较好、安排安稳的高铬镍基合金。在从40时代初到70时代末大约40年的时间内,镍基合金的作业温度从700℃前进到1100℃,平均每年前进10°C左右。

镍基高温合金按照制造工艺,可分为变形高温合金、铸造高温合金、粉末冶金高温合金。

3.1 变形高温合金

变形高温合金是高温合金中运用最广的一类,占比到达70%。变形高温合金首要选用常规的锻、轧和揉捏等冷、热变形手段加工成材。我国镍基变形高温合金以拼音字母GH加序号表明,如GH4169、GH141等。

变形高温合金塑性较低,变形抗力大,运用一般的热加工手段变形有必定困难,因而需求采纳钢锭直接轧制、钢锭包套直接轧制和包套墩饼等新工艺来加工,也选用加镁微合金化和弯曲晶界热处理工艺来前进塑性。

变形高温合金在航空发起机中至今仍然是首要用材。其间GH4169在我国航空发起机中已得到广泛运用,被称为高温合金中的万金油。其材质水平和加工工艺水平近年来得到明显前进。GH4169合金的冶金产品有不同标准的锻棒、热轧棒、冷拉棒、板、带、丝、管和锻件,制造的零件有各类盘、转子、环、机匣、轴、紧固件、弹性元件、阻尼元件等。

3.2 铸造高温合金

跟着运用温度和强度的前进,高温合金的合金化程度越来越高,热加工成形越来越困难,必须选用铸造工艺进行出产。另外,选用冷却技能的空心叶片的内部杂乱型腔,只能选用精细铸造工艺才能出产,因而镍基铸造高温合金在实际出产运用中不行缺少。铸造高温合金运用也较为广泛,占比约20%。国内的铸造高温合金以“K”加序号表明,如K1、K2等。

按结晶办法,铸造高温合金又能够分为多晶铸造高温合金、定向凝结铸造高温合金、定向共晶铸造高温合金和单晶铸造高温合金等4种类型。铸造高温合金的特点是:1)具有更宽的成分规划。因为不用统筹变形加工功能,合金的规划能够会集考虑优化其运用功能。2)具有更广阔的运用领域。因为铸造办法具有的特别长处,可依据零件的运用需求,规划、制造出近终型或无余量的具有任意杂乱结构和形状的高温合金铸件。




刀具是现代切削加工中极其关键的根底部件,其功能直接影响加工功率和已加工零件的表面质量。即使对刀具刃口进行细心的磨削,刀具刃区的描摹依然会存在细微缺点,然后降低刀具的寿数和加工质量。刀具刃口钝化能够延常刀具使用寿数50%-400%。因此,近年来刀具钝化技能越来越受到重视。

国内外学者关于刀具刃口钝化展开了大量的研讨。Tugrul ozel选用切削软件进行方真,研讨了钝化后的PCBN刀具切削铝合金时的应力和切削力等的改变规则;P.I.Varela等研讨了不同的刃口形状对切削后的剩余应力及已加工零件的表面质量的影响,验证了刀具刃口钝化能够有用提高加工表面质量;贾秀杰等选用切削实验探究了钝化后的刀具在不同的切削参数下切削工件时,产生的切削力和被加工零件的表面质量随切削参数改变而改变的规则;朱晓雯选用了7种不同的钝化工艺对硬质合金刀具进行钝化处理,其间包含立式旋转钝化法,并经过实验探究了不同钝化方式对硬质合金刀具寿数的影响。

刀具钝化刃口尺度归于微米级,通常选用钝圆半径表征刃口概括。实际上,刀具钝化的刃口概括并非规则的圆弧,仅仅选用钝圆半径不足以表征实际的钝化概括。B.Denkena等提出了任何切削刃的非对称问题K-factor方法,选用从极点刀尖1和刀尖2的比率Sa/Sγ即K因子来表示,边缘的扁平度经过参数△γ和φ的比值来表示,这种方法相对简单且可视化;C. F. Wyen等提出刀具刃口钝化形状的非对称性问题,以一个圆的形式描绘刃口钝化形状,选用Da和Dγ的比率来测量垂直极点与两边的距离,选用R2≤0.9判定系数验证。

目前通常选用K因子表示刀具钝化非对称刃口。当K=1时,刀具钝化刃口为对称刃口,即为钝圆半径。当K≠1时,刀具钝化刃口为非对称刃口。国内外关于刀具钝化非对称刃口机制的研讨十分少C.E.H.Ventura等选用研磨法对CBN刀具进行钝化,经过实验验证了不同的K因子对刀具刃口磨损的影响程度不同,选择合适的K值以减少磨损;E.Bassett等选用磨料刷法对刀具进行钝化,研讨了不同K因子的非对称刃口对涂层WC-Co刀具切削AISI1045的磨损和热力散布的影响规则,经过实验验证了Sα值影响刀具寿数,主要是后刀面磨损。因此,对刀具非对称刃口钝化的研讨是必要的。

本文选用刀具刃口钝化进行正交实验研讨,对硬质合金刀具进行立式旋转钝化,经过对实验成果进行数学回归分析,如何减少蜗轮刀具数目,研讨了刀具钝化非对称刃口K因子随不同钝化参数的改变规则,为实现刀具钝化刃口优化供给依据。

1  刀具刃口钝化实验

如图1所示,在立式旋转钝化机上进行刀具钝化处理。刀具装夹在刀盘上,刀盘固定在主轴上,由碳化硅、棕刚玉以及核桃粉按照必定配比组合成的分散固体磨粒装在磨粒桶中。成组刀具在磨粒中实现公转及自转,单个刀具实现公转及自转,达到高效钝化的意图。

刀具选用标准号为ZX040的硬质合金立铣刀。刀具前角14°,后角15°,刃长25mm,直径10mm,柄长75mm。

选用Alicona光学三维刀具测量仪对钝化后的刀具非对称刃口进行检测(见图2)。刀具钝化非对称刃口检测成果如图3所示。

依据钝化速度、钝化时刻、磨粒配比和磨粒粒度规划正交实验。其间,磨粒由棕刚玉和碳化硅组成,磨粒配比为碳化硅与棕刚玉的比值。刀具钝化正交实验成果见表1。

图1  刀具刃口钝化机    图2  光学三维刀具测量仪

图3  刀具钝化非对称刃口检测成果

表1  刀具钝化正交实验

实验成果表明,不同的钝化参数对刀具非对称刃口的影响程度不同。钝化时刻对刀具非对称刃口K因子的影响蕞大,磨粒配比与主轴转速次之,磨粒粒度对刀具非对称刃口K因子的影响蕞小。

2  刀具钝化非对称刃口模型的树立

选用数学回归法树立刀具非对称刃口K因子的猜测模型,把刀具钝化4个钝化参数作为自变量,刀具钝化非对称刃口K因子为因变量。依据正交实验成果进行数学回归,蜗轮,获得刀具钝化非对称刃口K因子的猜测模型。

Y=51A-0.024B 0.AD 0.004BD-0.002CD    (1)

式中,Y为因子;A为主轴转速(mm/min);B为钝化时刻(min);C为磨粒粒度(目数);D为磨粒配比。

为查验数学回归法构造的的刀具钝化非对称刃口K因子模型能否较好地体现各自变量与因变量之间的函数关系,选用F查验法进行显著性查验,K因子模型的F法查验,成果见表2。

查F散布表,当α=0.05 时,F=(4,4)=6.39,因为F比16.591>6.39,从刀具钝化非对称刃口K因子模型的F查验法的查验成果可知,该猜测模型能够较好地反映刀具钝化非对称刃口K因子与主轴转速、钝化时刻、磨粒粒度和磨粒配比之间的关系。

表2  刀具钝化非对称刃口K因子模型的方差分析表

小结

选用立式旋转钝化法进行刀具刃口钝化实验,经过正交实验研讨刀具钝化非对称刃口K因子随钝化参数的改变规则,对刀具钝化非对称刃口K因子的影响蕞大的是钝化时刻,其次是磨粒配比与主轴转速,磨粒粒度对刀具钝化非对称刃口K因子的影响蕞小。选用数学回归方法树立了刀具钝化非对称刃口K因子的猜测模型,选用方差分析验证了该模型的正确性。


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